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氣缸調速問題

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1#
發表于 2019-6-14 14:27:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
氣缸自帶緩沖調節螺絲,這個裝置可以代替節流閥來調整氣缸伸縮速度嗎?有什么區別。自己在工作中確實使用過緩沖螺絲調節氣缸運行速度,效果很好,不知道有沒有什么影響。麻煩大家幫助

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2#
發表于 2019-6-14 14:40:50 | 只看該作者
氣缸自帶緩沖調節螺絲, 只能調節氣缸兩端10-20左右的行程,作緩沖使用的; 不能作為整個行程的節流調速使用。
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3#
發表于 2019-6-14 14:51:28 | 只看該作者
|易山水發表于 06-14 14:40氣缸自帶緩沖調節螺絲, 只能調節氣缸兩端10-20左右的行程,作緩沖使用的; 不能作為整個行程的節流調速使用。
哦哦,我調了緩沖螺絲,確實整個行程速度慢了,緩沖螺絲和節流閥有什么聯系和區別嗎

點評

前者只控制兩端,作緩沖使用; 后者可以控制整個行程。  發表于 2019-6-14 15:58
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4#
發表于 2019-6-14 15:14:58 | 只看該作者
你這個氣缸是標準型氣缸,一般薄型氣缸都沒有這個玩意兒的。這個是氣缸到達頂部的緩沖器,只是氣缸即將到位時的消除沖擊的作用。
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5#
發表于 2019-6-14 15:38:19 | 只看該作者
本帖最后由 七曜神權 于 2019-6-14 15:42 編輯

是什么氣缸自帶的緩沖螺絲?一般氣缸都沒用的,除非是專門有氣動緩沖結構的氣缸。
功能上應該也是只緩沖到位沖擊,無法調節運行時的速度才對
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6#
發表于 2019-6-14 15:46:34 | 只看該作者
什么是緩沖螺絲啊,我只直達氣缸上有液壓緩沖器,橡膠緩沖墊,限位調整螺絲,,,調節速速的不都是用調速閥的嗎。。。求解
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7#
發表于 2019-6-14 15:50:35 | 只看該作者

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8#
發表于 2019-6-14 16:04:04 | 只看該作者
|位的地方vv發表于 06-14 15:46什么是緩沖螺絲啊,我只直達氣缸上有液壓緩沖器,橡膠緩沖墊,限位調整螺絲,,,調節速速的不都是用調速閥的嗎。。。求解

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沒注意過這個地方,我也研究研究去  發表于 2019-6-14 16:24
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9#
發表于 2019-6-14 16:10:20 | 只看該作者
|遠祥發表于 06-14 15:14你這個氣缸是標準型氣缸,一般薄型氣缸都沒有這個玩意兒的。這個是氣缸到達頂部的緩沖器,只是氣缸即將到位時的消除沖擊的作用。
但我調了緩沖螺絲確實整個行程速度都變了,我想有沒有這種可能,在活塞剛運動時,排氣通道和緩沖通道相對于外接氣源和內部氣缸腔體來說流量太小了,調節緩沖螺絲相當于減少了排氣速度,所以起到全程調速的效果?

點評

剛好倉庫有這樣的氣缸,去做了個測試。他的作用是起到緩沖器的作用,選型手冊給他的名字就是氣緩沖,還有一種是墊緩沖,具體材質不知道。也就是說,這種氣缸可以不額外加緩沖器使用,我這樣理解的!  發表于 2019-6-14 16:48
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10#
發表于 2019-6-14 18:59:42 | 只看該作者
kaigejixieshequ 發表于 2019-6-14 16:10
但我調了緩沖螺絲確實整個行程速度都變了,我想有沒有這種可能,在活塞剛運動時,排氣通道和緩沖通道相對于 ...

看來暫時只能這么理解了。
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